По традиции, помпезно с присвоением званий, вручением наград и открытием памятников отпраздновала страна День работников нефтяной и газовой промышленности. Практически параллельно произошли знаковые события для главных бюджетных кормильцев России, которые практически проигнорировали главные новостные каналы. Видимо, чтобы не портить людям праздник. Но от фактов никуда не деться.
Член правления «Газпрома» Всеволод Черепанов на отраслевой конференции в Норвегии сообщил о приостановке реализации проекта по освоению Штокмановского месторождения, расположенного в Баренцевом море. В последнее время всё к этому и шло, поскольку уже неоднократно переносились сроки подписания соглашения о начале работ: занервничали партнёры «Газпрома» по проекту компании французская «Total» (25 процентов акций) и норвежская «Statoil» (24 процента акций). Было от чего занервничать, поскольку с первоначальных 15 миллиардов, сумма необходимых инвестиций в проект за несколько лет возросла в два раза! Столь высокие затраты необходимо будет «отбивать» на повышении стоимости продажи природного газа потребителям. Но как раз аналитики прогнозируют снижение цены и обострение конкуренции за рынки сбыта. Во всём виноваты США.
На прошлой неделе было официально заявлено о начале полномасштабной разработки месторождений сланцевого газа в США. По сути, за океаном произошла технологическая революция. На протяжении полувека учёные из разных стран целенаправленно пытались сделать добычу сланцевого газа (огромными его запасами обладают Австралия, Индия, Китай, Польша и многие другие страны) рентабельной, но без результата. Сланец, как источник энергоресурсов, не мог составить конкуренцию по цене традиционному голубому топливу. Но это всё уже осталось в прошлом.
Уже к 2020 году США намерены экспортировать в Европейские страны объёмы сланцевого газа сопоставимые с теми, что сейчас туда закачивает «Газпром». При этом американцы заверяют, что их газ по цене будет намного дешевле «газпромовского». Россия ценовую гонку неизбежно проиграет, – природный газ у нас добывается в экстремальных климатических зонах, поэтому он всегда будет дорогим.
А ведь какие были радужные планы. Нарьян-Мар рассчитывал с началом разработки Штокмановского месторождения построить у себя международный аэропорт. Приоритетным бы стало строительство автодороги круглогодичного действия между тем же Нарьян-Маром и Усинском. Теперь туманными стали перспективы окончания строительства магистрального экспортного газопровода «Бованенково – Ухта», который рассматривается как часть магистрали «Ямал – Европа».
Уже начало этой недели ознаменовалось сенсацией, опять-таки связанной с компанией «Газпром». Клуб «Зенит», находящийся у неё на содержании, потратил 100 миллионов евро на приобретение двух футболистов. На фоне событий, происходящих на газовом рынке, такие траты выглядят, мягко говоря, безумными.
Поделиться в соцсетях
отличная статья!